內拉桿上部穿過隨動壓樁梁并與頂部連接桿固定支架油缸，而外拉桿則穿過隨動壓樁梁與內拉桿頂部聯接上主動壓樁梁兩端固定在上壓樁支架內，四支上壓樁油缸支架油缸的活塞桿與上壓樁支架頂部橫梁相連整機通過這些部件的協同工作，實現支架油缸了壓樁作業(yè)的高效和精確，有效克服支架油缸了傳統(tǒng)壓樁機的局限性；液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力防止工作面頂板垮落的專用裝備上世紀五十年代英國煤礦首先使用液壓支架來支護頂板推移千斤頂的功能及作用就是隨著工作面采煤機割煤進程，以高壓乳化液為動力，以油缸移動推動液壓支架整體向煤壁側移動，支護剛剛暴露的頂板，同時放落老塘側的頂板巖石，有效實現支架自。

底座，支架及油缸座有銷軸鉸接而成平面四連桿機構油缸座上設有安全閥和回油閥等機構搬動操縱桿使柱塞泵里產生的高壓油進入油缸，推動活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架繞底座上的銷軸同時向上旋轉，在起道輪的鉸接處產生垂直向上的推力，同時在支架的頂塊上產生水平方向的推力，從而達到起。

支架油缸護套

內伸縮梁插置于頂梁的箱體內2動力油缸動力油缸用液體作為介質可以主動產生作用力實現各種動作的油缸如立柱各類千斤頂支柱支架上凡是支撐在頂梁或掩護梁和底座之間，直接或間接承受頂板載荷的主要油缸叫支柱支柱是支架的主要承載部件，支架的支撐力和支撐高度，主要取決于支柱的結構和性能3。

支架油缸拆卸機

使用推移千斤頂 推移千斤頂一端連接在支架底座上，一端與刮板輸送機連接采煤機割煤過后，支架處于支撐狀態(tài)時，推移油缸開始推移，將刮板機向煤壁推，到位后固定刮板機支架立柱收縮，處于不支護狀態(tài)，推移油缸收縮，將支架向前拉，到位后，支架開始支撐若頂板破碎，可以帶壓移架。

汽車減震器沖壓件的彈簧托盤彈簧座彈簧支架端蓋蓋壓縮閥蓋油封座底蓋防塵罩葉輪油缸吊耳支架都是汽車沖壓件汽車沖壓件，顧名思義就是汽車零部件的金屬沖壓件汽車沖壓件中，一個零件沖壓后直接成為汽車零件，另一個零件只有經過焊接加工或涂裝后才能成為汽車零件在選材時。