1、傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓，允許流過微安培的小電流，滑片和始端之間的電壓，與滑片移動的長度成正比將傳感器用作分壓器可最大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求，因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結(jié)果角度位移傳感器角度位移傳感器應(yīng)用于障礙處理使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的。

2、2 內(nèi)部傳感器的功能和應(yīng)用 內(nèi)部傳感器通常與機電一體化產(chǎn)品結(jié)合使用，如機器人手臂手腕等它們負責(zé)測量位置速度力度等參數(shù)，實現(xiàn)伺服控制例如，位置傳感器分為直線移動傳感器和角位移傳感器，分別用于測量驅(qū)動軸的位置和角度3 速度和加速度傳感器的原理及應(yīng)用 速度和加速度傳感器用于測量物體的運動。

3、主要安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi)，一般通過CAN總線和PCM相連結(jié)構(gòu)原理是轉(zhuǎn)動方向盤后由N極和S極構(gòu)成的轉(zhuǎn)子在齒輪作用下發(fā)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)有電磁傳感器GMR巨磁電阻，用于檢測N極到S極的磁場方向備有2個磁傳感器，分別用來檢測相位錯開90度的波形通過兩種波形來計算出轉(zhuǎn)角車輛穩(wěn)定性控制。

4、目前，在勞動強度大或危險作業(yè)的場所，已逐步使用機器人取代人的工作#39一些高速度高精度的工作，由機器人來承擔(dān)也是非常合適的但這些祝器人多數(shù)是用來進行加工組裝檢驗等工作，屑于生產(chǎn)用的自動機械式的單能機器人在這些機器人身上僅采用微型角度傳感器了檢測臂的位置和角度的傳感器要使機器人和人的功能更。

5、微型機械是指集微型機構(gòu)微型傳感器微型執(zhí)行器微型驅(qū)動器信號處理系統(tǒng)電子控制電路以及接口和通訊器件等于一體的幾何尺寸極小的微型機電一體化產(chǎn)品它以毫米甚至微米作為度量單位，必須借助于專用裝置才能觀察其工作狀況微型機械的含義十分廣泛，在科技界，它們統(tǒng)稱“微機械”或“微型機械”微型。

6、3機油壓力傳感器監(jiān)控發(fā)動機運行是機油壓力是否正常4曲軸位置傳感器檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準(zhǔn)信號5凸輪軸位置傳感器采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元ECU，以便確定點火時刻和噴油時刻6氧傳感器檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制。

7、1按傳感器的物理量分類，可分為位移力速度溫度流量氣體成份等傳感器2按傳感器工作原理分類，可分為電阻電容電感電壓霍爾光電光柵熱電偶等傳感器3按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類，可分為輸出為開關(guān)量“1”和quot0”或“開”和“關(guān)”的開關(guān)型傳感器輸出為模擬型。

8、是指集微型傳感器執(zhí)行器以及信號處理和控制電路接口電路通信和電源于一體的微型機電系統(tǒng)常用的有硅壓阻式和硅電容式，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器一般情況上，微型角度傳感器我們通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內(nèi)的機油還有多少，并將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號，提醒我們還有多少。