開閥時，液壓缸受頂桿向上推動，上行壓縮，液壓油經導管流至氣閥上面液壓缸，壓力達到一定程度時氣閥被液壓缸向下推力打開當關閥時，液壓缸中油壓由于提供液壓，液壓缸下行而減小，氣閥端則因汽缸向上行，氣缸充氣而上行使排氣閥快速關閉特點尺寸小，質量輕，氣閥不受側推力，工作噪聲小，便于布置。

1液壓缸及周圍環(huán)境應清潔油箱要保證密封，防止污染管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其液壓油缸排氣閥圖片他雜物清潔要用無絨布或專用紙不能試用麻線和黏合劑作密封材料液壓油按設計要求，注意油溫和油壓的變化空載時，擰開排氣螺栓進行排氣2配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象，液壓缸的基座必須有足夠的剛度。

6安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活，無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損過松會引起漏油7有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在最高點，以便排除空氣8缸的軸向兩端不能固定死，且一端必須保持浮動以。

是早上檢查液壓油標尺高液壓油缸排氣閥圖片了嗎如果是的話就把油倒出來些就行液壓油缸排氣閥圖片了冷車的話，直接就把液壓油缸蓋打開一個把多的油弄出來就好了熱車的話，就先送排氣閥再打開一個油缸蓋把多的油弄出來就好了熱車一定要把里面的氣壓排完才能打開。

松一下油管接頭油缸設置的是排氣閥的話，可以松一下油管接頭多做幾次動作即可排氣，但要一定得注意噴油 液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的做直線往復運動或擺動運動的液壓執(zhí)行元件。

液壓缸的泄漏途徑包括外泄漏和內泄漏兩種情況外泄漏是指液壓缸缸筒與缸蓋缸底油口排氣閥緩沖調節(jié)閥缸蓋與活塞桿處等外部的泄漏，容易從外部直接觀察出內泄漏是指液壓缸內部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏，它發(fā)生在活塞與缸內壁活塞內孔與活塞桿連接處內泄漏不能直接觀察到，需要從單。

采用雙閥芯技術的液壓系統(tǒng)，由于執(zhí)行機構進出油側閥口閥芯位置及控制方式各自獨立，互不影響，這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合，利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題，同時還可以輕易實現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實現(xiàn)的功能 2雙閥芯換向閥的兩種基本控制策略 由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分。

情況四液壓缸的密封系統(tǒng)失效后果嚴重如影響安全不易更換經濟損失大等，建議密封系統(tǒng)由本公司專業(yè)工程師推薦情況五對配套出口的液壓缸密封系統(tǒng)，建議由本公司專業(yè)工程師依據工況推薦采用互換性好易采購的知名密封品質步驟7 其它特性的選擇 1排氣閥 根據液壓缸的工作位置狀態(tài)，其正常。