1、1曲軸轉(zhuǎn)速傳感器八大傳感器，用于檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速和判定一四缸上止點2凸輪軸位置傳感器，用于區(qū)分一四缸壓縮上止點3節(jié)氣門位置傳感器，用于檢測發(fā)動機的節(jié)氣門位置也是用于提供發(fā)動機負(fù)荷信號4爆震傳感器，用于檢測。

2、曲軸位置傳感器 也稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，是計算機控制的點火系統(tǒng)中最重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令曲軸位置傳感器有三八大傳感器；1 空氣流量傳感器，檢測發(fā)動機進(jìn)氣量，控制噴油量 2 進(jìn)氣壓力傳感器，檢測進(jìn)氣歧管真空度，判斷進(jìn)氣量大小 3 節(jié)氣門位置傳感器，檢測節(jié)氣門開度，控制加速時噴油量 4 凸輪軸位置傳感器，檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點。

3、1 發(fā)動機冷卻液液位傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上當(dāng)發(fā)動機冷卻液位下降后，啟亮報警指示燈此開關(guān)為常閉開關(guān) 2 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化，該八大傳感器；1空氣流量傳感器，檢測發(fā)動機進(jìn)氣量，控制噴油量 2進(jìn)氣壓力傳感器，檢測進(jìn)氣歧管真空度，判斷進(jìn)氣量大小 3節(jié)氣門位置傳感器，檢測節(jié)氣門開度，控制加速時噴油量 4凸輪軸位置傳感器，檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上；讓八大傳感器我們來看一下這些傳感器1水溫傳感器，直接檢測冷卻液的工作溫度，安裝在水箱中的測溫節(jié)點進(jìn)行感應(yīng)2氧傳感器，通過檢測排氣期間的氧含量來判斷燃油是否正常燃燒，并提供重要數(shù)據(jù)3爆燃傳感器，讀取的數(shù)據(jù)是ECU識別發(fā)動機。

4、溫度傳感器 空氣溫度傳感器顧名思義就是測量空氣溫度的，空氣密度與溫度有關(guān)系，因此精細(xì)控制時不僅要采集空氣流量還要感知空氣溫度，以便電腦根據(jù)溫度修正噴油量與空氣有關(guān)都還有一個 進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器位于節(jié)氣門。

5、汽車中的八大傳感器，每一個都扮演著至關(guān)重要的角色，它們是汽車正常運行不可或缺的“感知器官”首先，水溫傳感器如同汽車的“體溫計”，實時監(jiān)測冷卻液的溫度變化，確保發(fā)動機在適宜的溫度下運行氧傳感器則像是汽車的“；1氧傳感器當(dāng)氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機功率降低，增加排放污染2輪速傳感器它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以。