1、工程頂和前置液壓頂液壓油缸缸徑80110雙軸液壓油缸，雙節(jié)和三節(jié)可選工程頂缸徑125160可選雙軸液壓油缸，前置液壓頂缸徑150可選雙軸液壓油缸，油缸形式多樣，滿。

2、液壓調(diào)節(jié)平臺系統(tǒng)優(yōu)勢立柱內(nèi)安裝有液壓油缸和與踏板相連接的內(nèi)滑塊，通過油缸升降控制上層踏板的高度，靈活可調(diào)，保證踏板與地。

3、由于槽體內(nèi)充滿一定高度的水，位于水中的動篩機構(gòu)在液壓油缸的驅(qū)動下，繞銷軸作上下往復(fù)運動，原料礦給入動篩機構(gòu)后，在篩板上。

4、運輸狀態(tài)控制液壓油缸控制輪盤升起，減少運輸寬度，最高位置的耙桿可以折疊，減少運輸高度，運輸狀態(tài)平穩(wěn)科羅尼700青貯機。

5、液壓油缸控制喂入系統(tǒng)喂入器保護 喂入叉6個，表面經(jīng)過熱處理鍵式打滑離合器填充器保護 叉型填充器剪切螺栓打結(jié)機構(gòu)打結(jié)器數(shù)量。

6、以驅(qū)動液壓油缸從而實現(xiàn)底盤的水平，從而確保操作安全 在直川科技與徐工集團的深度合作中，見證雙軸液壓油缸了直川科技的產(chǎn)品在徐工機。