海灣編碼器是一種用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)編碼器廠商的設(shè)備旋轉(zhuǎn)編碼器廠商，常用于機(jī)械系統(tǒng)和自動(dòng)化控制中回掃碼是指將編碼器旋轉(zhuǎn)方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使測(cè)量值逐漸減小要實(shí)現(xiàn)海灣編碼器的回掃碼，可以通過以下方式進(jìn)行1 反向輸入信號(hào)將編碼器的輸出信號(hào)。

進(jìn)入M332TUNE菜單，根據(jù)提示完成主機(jī)編碼器自定位功電梯在定位時(shí)主機(jī)應(yīng)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，大約30s～60s，服務(wù)器提示Tune is Finished，表示定位完成同步電動(dòng)機(jī)選用的是德國(guó)HEIDENHAIN編碼器正余弦旋轉(zhuǎn)編碼器，帶參考零位和兩個(gè)。

為顯示運(yùn)行時(shí)車廂的位置，使用E6C3CS5C 40P旋轉(zhuǎn)編碼器，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)1圈旋轉(zhuǎn)編碼器產(chǎn)生40個(gè)脈沖，這樣每?jī)蓚€(gè)脈沖對(duì)應(yīng)車廂走過的距離為1200×π24×40=3927，約為39mm則與實(shí)際距離的誤差值為439=0027mm，卷筒運(yùn)行一圈誤差為。

要測(cè)量旋轉(zhuǎn)超過360度范圍，就要用到多圈絕對(duì)值編碼器編碼器生產(chǎn)廠家運(yùn)用鐘表齒輪機(jī)械的原理，當(dāng)中心碼盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過齒輪傳動(dòng)另一組碼盤或多組齒輪，多組碼盤，在單圈編碼的基礎(chǔ)上再增加圈數(shù)的編碼，以擴(kuò)大編碼器的。