1、伺服液壓機(jī)和普通液壓機(jī)液壓伺服油缸的區(qū)別 伺服液壓機(jī)和普通液壓機(jī)的最主要的區(qū)別是動力源的不同一個是利用液壓系統(tǒng)里的液壓油油缸產(chǎn)生壓力，另一個則是應(yīng)用壓縮空氣為動力源，利用壓氣缸來執(zhí)行裝置，這是它們的本質(zhì)區(qū)別。

2、既不是流量也不是壓力，而是作用力在液壓系統(tǒng)中，流量壓力管道阻力之間有大致類似于 壓力=流量×管阻 的關(guān)系，所以在理解中從流量或壓力的角度來說明都是可以的看那個方便電液伺服閥組中的控制部分，實(shí)際改變的。

3、伺服缸更貴，缸徑100mm，行程1000mm的油缸要8萬左右德國撼神電氣控制價(jià)格一般，并不是很貴其實(shí)現(xiàn)在液壓比例閥的發(fā)展很快，在很大程度可以代替伺服閥，特別是大流量的系統(tǒng)，伺服閥太貴液壓伺服油缸了現(xiàn)在油缸的密封發(fā)展也很快。

4、防止產(chǎn)品輸入不良伺服液壓機(jī)與普通液壓機(jī)的區(qū)別伺服液壓機(jī)與普通液壓機(jī)的主要區(qū)別是動力源的不同一種是利用液壓系統(tǒng)中的液壓油缸產(chǎn)生壓力，另一種是利用壓縮空氣作為動力源，利用壓力缸執(zhí)行裝置，這是兩者的本質(zhì)區(qū)別。

5、普通馬達(dá)和伺服馬達(dá)相比，噪音也會偏大些三精確控制方面精密數(shù)控電子壓力機(jī)，在一定范圍內(nèi)可任意設(shè)定多段沖程速度精確位移停止精確到位停止精確到達(dá)壓力停止等而普通液壓機(jī)則受管路和閥體及油缸缸體的密封性影響。

6、伺服液壓機(jī)采用了伺服電機(jī)，來控制油泵的流量和壓力，再配合壓力傳感器控制各個電磁閥來生產(chǎn)的液壓機(jī)，鑫臺銘伺服液壓機(jī)主要由弓形機(jī)架沖壓滑塊操作工作臺四導(dǎo)向柱上主油缸比例液壓系統(tǒng)伺服電氣系統(tǒng)壓力傳感器。

7、1 不知道缸徑是多少，但01mm的精度，肯定要使用伺服閥和伺服油缸即使這樣，每次只動01mm就離開停止，也很難實(shí)現(xiàn)液壓伺服油缸我做的系統(tǒng)只能達(dá)到05mm01mm的距離，液壓缸還不能克服靜摩擦力2 用光柵尺，要找個合。

8、1 不知道缸徑是多少，但01mm的精度，肯定要使用伺服閥和伺服油缸即使這樣，每次只動01mm就離開停止，也很難實(shí)現(xiàn)我做的系統(tǒng)只能達(dá)到05mm01mm的距離，液壓缸還不能克服靜摩擦力2 用光柵尺，要找個合適的。