在檢查翻斗車(chē)液壓油缸時(shí)車(chē)斗油缸，如果發(fā)現(xiàn)液壓油缸在放下的時(shí)候速度過(guò)快車(chē)斗油缸，首先需要檢查是否有泄露如果有明顯的泄露，那么需要找到泄露的位置并進(jìn)行修復(fù)在確保沒(méi)有泄露的情況下，可以嘗試關(guān)閉取力器，觀察貨箱是否會(huì)出現(xiàn)自行下落的情況如果貨箱確實(shí)會(huì)出現(xiàn)自行下落，那么這很可能是因?yàn)橛透椎挠头獯嬖趩?wèn)題這時(shí)需；活塞桿彎曲通常意味著你在使用過(guò)程中承受了過(guò)大的負(fù)載如果油缸沒(méi)有其他問(wèn)題如缸筒內(nèi)部拉傷，那么建議重新制作一個(gè)活塞桿彎曲的活塞桿很難通過(guò)重新加工恢復(fù)直線度如果活塞桿缺乏足夠的直線度，可能會(huì)損壞油缸內(nèi)壁，即使進(jìn)行了校正，也有可能再次彎曲如果你的缸筒已經(jīng)被拉傷，活塞桿也出現(xiàn)了彎曲。

不能翻斗油缸一直頂以后再繼續(xù)操縱液壓裝置油泵依然向油缸供油，壓力超過(guò)設(shè)定壓力會(huì)通限壓閥進(jìn)行泄壓，是不能頂壞的翻斗提升油缸即為液壓控制件，現(xiàn)有的液壓控制件分為手動(dòng)閥和氣動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)翻斗的起升中停和復(fù)位工序；你好，油缸升到頂以后再繼續(xù)操縱液壓裝置油泵依然向油缸供油，但是壓力超過(guò)設(shè)定壓力會(huì)通限壓閥進(jìn)行泄壓，不會(huì)造成危險(xiǎn)摘要翻斗車(chē)的油缸升到頂了以后在給油泵還功做嗎提問(wèn)你好，油缸升到頂以后再繼續(xù)操縱液壓裝置油泵依然向油缸供油，但是壓力超過(guò)設(shè)定壓力會(huì)通限壓閥進(jìn)行泄壓，不會(huì)造成危險(xiǎn)。

車(chē)斗油缸升起來(lái)回不去是什么原因

車(chē)斗下方中心位置反斗油缸是一個(gè)安裝緊密的配件，它在很小的空間里應(yīng)用液壓集合了非常高的扭矩給反斗油缸的安裝位置在車(chē)斗下方中心位置油缸油缸就是用油的液壓來(lái)升降作用的缸體，用于機(jī)械設(shè)備多，就是把液壓能變成機(jī)械能直接做往返的動(dòng)作，或擺動(dòng)的動(dòng)作。

應(yīng)該是三節(jié)油缸好，行程大，勁大先。

車(chē)斗油缸支過(guò)下不來(lái)怎么弄

由于翻斗車(chē)液壓油缸的結(jié)構(gòu)和尺寸可能存在差異，因此在拆卸順序上可能會(huì)有所變化一般而言，首先應(yīng)該松開(kāi)端盤(pán)的緊固螺栓，然后拆下法蘭端蓋在拆除法蘭端蓋時(shí)，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，如螺釘頂出器，以防止直接捶打或硬撬，這可能會(huì)導(dǎo)致螺紋損壞拆卸活塞桿時(shí)，切勿試圖直接從缸筒中強(qiáng)行取出，這不僅可能損傷。

換向閥不工作翻斗車(chē)液壓油缸起來(lái)是由于油缸內(nèi)的換向閥工作產(chǎn)生的動(dòng)能起來(lái)的，如果換向閥不工作就不會(huì)產(chǎn)生舉起液壓油缸的動(dòng)能，從而導(dǎo)致起到一半飯卡起不來(lái)，一般需要更換液壓油缸內(nèi)的換向閥才可以正常工作。