機(jī)油滲漏有許多原因508凸輪軸位置傳感器，包括機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤(pán)襯墊，氣門(mén)室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時(shí)鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處以上可能滲漏因素均不可忽視，因?yàn)榧词剐?strong>508凸輪軸位置傳感器的滲漏也會(huì)導(dǎo)致大量508凸輪軸位置傳感器的機(jī)油消耗例如，每6秒漏一滴，意味著每百公里消耗056升機(jī)油最好的檢漏方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)底部放塊淺色的布，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后查看508凸輪軸位置傳感器；比較普遍的是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損過(guò)大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程數(shù)比較多，氣缸和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重機(jī)油就會(huì)從氣缸和活塞環(huán)的縫隙竄到燃燒室里被燒掉，如果是氣缸和活塞環(huán)的問(wèn)題就只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)解決了為了增加動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁有網(wǎng)狀格，目的增加機(jī)油存儲(chǔ)，達(dá)到高度潤(rùn)滑，這也是相反網(wǎng)狀儲(chǔ)油格密封性稍弱，加大了機(jī)油的需求；發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因如下1氣門(mén)密封性不良?xì)忾T(mén)是為了防止機(jī)油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限增長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門(mén)密封性不良，從而機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)2活塞間隙變大經(jīng)常長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，在活塞部位會(huì)有積碳產(chǎn)生，同時(shí)也會(huì)有一定程度的磨損，隨著時(shí)間增長(zhǎng)，活塞間隙不斷變大，機(jī)油更加；使用年限較長(zhǎng)或公里數(shù)較多車輛更易燒機(jī)油2黏度合適的機(jī)油可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸壁間的密封性，使用這種機(jī)油可以緩解燒油現(xiàn)象，但不能完全杜絕3更換汽車活塞環(huán)，還有定期清理活塞環(huán)表面積碳4經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，機(jī)油標(biāo)尺刻度一般加到4至5之間最好，即八成的位置。

1使用高品質(zhì)機(jī)油機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象2注意燃油油路的清潔燃油在燃燒過(guò)程中必不可少的會(huì)產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門(mén)油封的老化活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的。

5凸輪軸軸承磨損或損壞凸輪軸軸承通常是壓力潤(rùn)滑的，如果間隙過(guò)大，過(guò)量的機(jī)油會(huì)漏失漏失的機(jī)油會(huì)浸泡氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿處，造成機(jī)油消耗增加6曲軸軸頸磨損磨損的曲軸軸頸會(huì)對(duì)機(jī)油的影響與軸承磨損相同當(dāng)其磨損失圓時(shí)，它們與圓形的軸承間的間隙會(huì)不均勻失圓的曲軸軸頸與軸承間的間隙大小在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中變化。