多級油缸結(jié)構(gòu)圖解
1、其它伸縮臂采用多級缸或多個單級缸或多級缸和單級缸套用等方式直接用油缸伸縮因而最末伸縮臂多級油缸結(jié)構(gòu)圖的截面變化較大多級油缸結(jié)構(gòu)圖,其它臂節(jié)截面多級油缸結(jié)構(gòu)圖的多級油缸結(jié)構(gòu)圖;單桿活塞式雙作用液壓缸的工作原理與結(jié)構(gòu) 單桿活塞式雙作用液壓缸的工作原理如圖15a所示,有兩個主油口A與B雙桿活塞式液壓缸的工作原理與結(jié)構(gòu) 如圖16所示,雙桿活塞式液壓缸的工作原理與上述單桿活塞式雙作用液壓缸的工作原理基本相同緩沖不可調(diào)節(jié)液壓缸的工作原理與結(jié)構(gòu) 缸緩沖不可調(diào)節(jié),叫做固定緩沖式液壓缸其工作原理與結(jié)構(gòu)如圖17a所示,當(dāng)從A口進壓力油。
2、按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式柱塞式多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等按安裝形式可分為拉桿耳環(huán)底腳鉸軸等按壓力等級可分;差動液壓缸 液壓缸的差動原理,就是兩端同時接供油管路,一端由于活塞桿作用面積要小于另一端,利用差動原理實現(xiàn)運動單桿液壓缸 單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿是一種單活塞液壓缸其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動單桿式活塞缸 單桿活塞缸的活塞只有一端帶活塞桿,由于單桿活塞缸左右兩腔的有效面積不等;但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高價格貴對油的清潔度要求 具有多級套筒形活塞桿的液壓缸,又稱多級液壓缸常用于工程機;簡介一般的雙作用多級油缸都是在最小一級活塞桿內(nèi)部過油,進出油口設(shè)計在桿頭上,如果因主機結(jié)構(gòu)限制,進出油口需設(shè)計在缸。
3、又稱多級液壓缸常用于工程機械和其多級油缸結(jié)構(gòu)圖他行走機械,如起重機翻斗汽車等的液壓系統(tǒng)中7 柱塞缸柱塞缸是液壓缸的一種結(jié)構(gòu)形式。
4、伸縮缸又稱多級缸,由兩級或多級活塞缸套裝而成,前一級活塞缸的活塞就是后一級活塞缸的缸筒收縮后液壓缸的總長較短,結(jié)構(gòu)緊。