關(guān)系式?jīng)]有但是如果fsr壓力傳感器你說fsr壓力傳感器的電阻值是傳感器電橋上fsr壓力傳感器的電阻的話fsr壓力傳感器，肯定是有關(guān)系的簡(jiǎn)單的說下原理傳感器是靠形變打破電壓平衡，產(chǎn)生電壓差和電流，經(jīng)過PCB上的電子元器件后輸出電流或電壓信號(hào)產(chǎn)生電流的大小也影響傳感器的敏感程度電阻值大小也就是影響產(chǎn)生電流的以個(gè)因素之一；汽車霧燈 Autofog lamp 汽車在霧雪和大雨等惡劣氣候條件下，或者在煙塵彌漫的環(huán)境中行駛時(shí)，為了照亮前方道路，保障行車安全而必須采用前霧燈照明近年來，在造型設(shè)計(jì)方面，多將霧燈設(shè)置在前保險(xiǎn)杠上。

問題一數(shù)據(jù)采集卡與傳感器有什么區(qū)別 采集管線上的壓力，要用壓力傳感器由智能型和一般的，根據(jù)你說的情況，你的采集信號(hào)需要遠(yuǎn)傳，所以壓力傳感器采集上來的信號(hào)送給變送器或者數(shù)據(jù)采集卡，這個(gè)變送器或數(shù)據(jù)采集卡就是將你傳感器傳過來的信號(hào)進(jìn)行處理的，如果有多個(gè)信號(hào)要采集，就用多路輸入的卡或變送器 至。

壓力傳感器的精度定義主要涉及測(cè)量誤差和非線性誤差測(cè)量誤差指的是傳感器讀數(shù)與真實(shí)值之間的差異，常以百分比或傳感器全量程的一定比例表示例如，若傳感器測(cè)量誤差為±1%FS，意味著全量程內(nèi)，誤差最大不超過1%非線性誤差則反映傳感器輸出與輸入之間的非線性關(guān)系，通過繪制校準(zhǔn)曲線評(píng)估，通常用百分比FSR表示。

絕對(duì)壓力傳感器 ATS Air Temperature Sensor 空氣溫度傳感器 AP Accelerator Pedal 加速踏板 ABS Antilock Brake System 防抱死剎車系統(tǒng) ATF Automatic Transmission Fluid 自動(dòng)變速箱油液 A F Air Fuel Ratio 空氣燃料混合比 AMP AmpereS 安培 電流強(qiáng)度 APPROX Approximately 大約，近似 ATDC After Top。