開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)SRD的核心部件是開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)SRMsrm電機(jī)，它實(shí)現(xiàn)srm電機(jī)了機(jī)械能與電能之間的轉(zhuǎn)換，也是SRD區(qū)別于其srm電機(jī)他電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵所在SRM是一種雙凸極可變磁阻電動(dòng)機(jī)，其定子和轉(zhuǎn)子的凸極均由普通硅鋼片疊壓而成特別之處在于，轉(zhuǎn)子上既沒有繞組也沒有永磁體，而定子極上則繞有集中繞組。

SRM是SRD的執(zhí)行元件，其結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)的交直流電機(jī)有著根本的區(qū)別轉(zhuǎn)子既無繞組也無永磁體，定子極上繞有集中繞組SRM可以設(shè)計(jì)成多種不同相數(shù)結(jié)構(gòu)，且定轉(zhuǎn)子的極數(shù)有多種不同的搭配SRM的運(yùn)行遵循“磁阻最小原理”，即磁通總要沿著磁阻最小的路徑閉合，而具有一定形狀的鐵心在移動(dòng)到最小。

SRM鑫源好運(yùn)2號(hào)在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力其電動(dòng)機(jī)的總功率達(dá)到了60KW，總扭矩更是達(dá)到了220牛米，這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中處于領(lǐng)先位置在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，SRM鑫源好運(yùn)2號(hào)的動(dòng)力輸出顯得尤為顯著無論是車輛的起步加速還是在需要超車的瞬間，都能輕松應(yīng)對(duì)，充分體現(xiàn)了它的澎湃動(dòng)力動(dòng)力調(diào)校。

開關(guān)磁阻電機(jī)是一種新型電機(jī)，兼有DC和交流調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)該調(diào)速系統(tǒng)是繼變頻調(diào)速系統(tǒng)和無刷DC電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)之后的最新一代無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)同步磁阻和開關(guān)磁阻電機(jī)介紹1開關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)子沒有永磁材料和繞組，完全由導(dǎo)磁材料硅鋼制成為了產(chǎn)生磁阻轉(zhuǎn)矩，必須將其制成凸極結(jié)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，控制器根據(jù)。

3個(gè)3個(gè)三相異步電機(jī)sr分別是SRDC系列SRPM系列SRM系列，三相異步電機(jī)是是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的一種，由于三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以相同的方向不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，存在轉(zhuǎn)差率，因此叫三相異步電動(dòng)機(jī)。