動臂油缸=大臂油缸=大臂缸 斗桿油缸=中泵=小臂油缸 鏟斗油缸=斗泵 沒個地方挖掘機的油缸的叫法不一樣挖掘機的油缸，所以客戶找挖掘機的油缸我們訂購的時候我們會問清楚，以免出貨錯誤；樓主你好挖掘機油缸變黑有多種原因1液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下特別是在寒冷季節(jié)頻繁與低溫環(huán)境接觸溫度瞬間驟降2在保養(yǎng)周期時更換挖掘機的油缸了非該品牌挖掘機專用液壓油，這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的。

挖掘機油缸落頂?shù)脑?挖掘機使用時間太長，油缸油封過度磨損會導(dǎo)致挖掘機油缸落頂2如果是新機，可能油封本來就有問題3自鎖機構(gòu)故障，鎖定閥泄漏會導(dǎo)致挖掘機油缸落頂4用了很長時間的挖掘機，液壓油中雜質(zhì)過多，導(dǎo)致液壓元件損壞挖掘機又稱挖掘機械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的。

挖掘機的油缸壓力是多少

1、一工程機械一般都是液壓油缸二液壓傳動設(shè)備通常由動力執(zhí)行控制和輔助等四種元件組成并且液壓缸作為實現(xiàn)直線往復(fù)運動或小于360 往復(fù)擺動運動的液壓機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，也是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用極廣泛的主要執(zhí)行元件，它是將原動機以機械能形式驅(qū)動液壓泵產(chǎn)生的液體壓力能，再變成可直接驅(qū)動負載。

2、1 挖掘機液壓系統(tǒng)由工作回路限壓回路卸荷回路緩沖回路節(jié)流調(diào)速和節(jié)流限速回路行走限速回路以及先導(dǎo)閥控制回路等基本和輔助回路組成2 液壓系統(tǒng)的核心元件包括工作泵補油泵先導(dǎo)控制閥分配閥安全閥以及油箱等，輔以大臂油缸小臂油缸鏟斗油缸和相關(guān)的管路3 常見的挖掘機結(jié)構(gòu)涉及。

3、1 挖掘機液壓系統(tǒng)由工作回路限壓回路卸荷回路緩沖回路節(jié)流調(diào)速和節(jié)流限速回路行走限速回路以及先導(dǎo)閥控制回路等基本和輔助回路組成2 系統(tǒng)的核心元件包括工作泵補油泵先導(dǎo)控制閥分配閥安全閥大臂油缸小臂油缸鏟斗油缸油箱及相關(guān)管路3 在挖掘機液壓系統(tǒng)的工作過程中，液壓。

挖掘機的油缸壞了

1、操作員通過手柄和先導(dǎo)閥來控制液壓系統(tǒng)的動作，先導(dǎo)閥是一種小型的電磁閥，用于控制主油路的壓力和流量工作閥組則根據(jù)操作手柄的位置，控制各個油缸的動作，例如大臂油缸小臂油缸和鏟斗油缸等，實現(xiàn)挖掘機的各種動作在液壓系統(tǒng)中，總安全閥和各組工作油路的安全閥起著至關(guān)重要的保護作用總安全閥。

2、過載壓力太高，油缸過載后溢流閥應(yīng)該打開，溢流閥如果卡死或者調(diào)節(jié)壓力太大，油缸就會外力過大而變形如果鏈接軸銷磨損過大，油缸不能直線工作也會造成油缸彎曲挖掘機，又稱挖掘機械excavating machinery，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。

3、液壓油混入水后容易乳化變質(zhì)，進入液壓系統(tǒng)會導(dǎo)致零部件生銹，銹渣長期在液壓系統(tǒng)內(nèi)流動，液壓壓力就會受到影響，挖掘動作會因此變得無力液壓油缸伸縮到盡頭位置作業(yè)，這種情況下工作油缸機架會產(chǎn)生較大負荷，斗齒的沖擊各個軸銷的沖擊都可能會造成油缸內(nèi)部破損，還會影響其挖掘機的油缸他液壓部件所以想要挖機長久。