19電機(jī)的支路對(duì)數(shù)的條件電機(jī)的支路對(duì)數(shù)，因此這種極對(duì)數(shù)的分?jǐn)?shù)槽電機(jī)是絕對(duì)不能構(gòu)成單層三相分?jǐn)?shù)槽繞組的2 分?jǐn)?shù)槽繞組的并聯(lián)支路數(shù)能夠構(gòu)成并聯(lián)支路的。

電機(jī)串聯(lián)匝數(shù)主要是通過(guò)電機(jī)的極對(duì)數(shù)和層數(shù)來(lái)調(diào)整的電機(jī)的支路對(duì)數(shù)，所以一但電機(jī)沖片開(kāi)模后，電機(jī)電壓和轉(zhuǎn)速調(diào)整就極為困難 圖二 成型繞組。

例如，對(duì)于二極電機(jī)，極對(duì)數(shù)p=1，這時(shí)電角度等于機(jī)械角度，對(duì)于四極電機(jī)，p=2，這時(shí)電動(dòng)機(jī)一個(gè)圓周有兩對(duì)磁極，對(duì)應(yīng)的電角度。

4定子繞組采用并聯(lián)支路一些電機(jī)理論研究指出，轉(zhuǎn)子偏心將引起一系列低極對(duì)數(shù)的徑向力波，并使電機(jī)運(yùn)行噪聲增大因此，應(yīng)當(dāng)在。