液壓油缸液壓油缸的構(gòu)造的分類 液壓缸液壓油缸的構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式多種多樣液壓油缸的構(gòu)造，其分類方法也有多種按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式液壓油缸的工作原理 液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件液壓油缸的構(gòu)造， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)液壓系統(tǒng)帶動(dòng)液壓缸原理動(dòng)圖；目前油缸的鎖定較為常用的方法是采用液壓鎖進(jìn)行鎖定，但由于液壓鎖外形尺寸大，在安裝空間有限的使用場(chǎng)合，造成安裝維修困難；它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠在實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使用液壓缸可以省去減速裝置，同時(shí)也沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)因此，在各種機(jī)械的。

單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗，受力較好，穩(wěn)定性好，單向進(jìn)油驅(qū)動(dòng)，回程靠外力雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅(qū)動(dòng)，往復(fù)速度力不等雙桿雙作用液壓缸，可實(shí)現(xiàn)等速往復(fù)運(yùn)動(dòng)串聯(lián)液壓缸適用場(chǎng)合為液壓缸尺寸徑向受限，軸向自由增壓液壓缸適用場(chǎng)合為低壓系統(tǒng)局部需要高壓從低壓系統(tǒng)可獲得高壓系統(tǒng)的能力單作用伸縮式液壓缸適用場(chǎng)合為工作時(shí)行程長(zhǎng)，停止工作時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小葉片擺動(dòng)液壓缸 回轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擺角小于360°齒輪齒條液壓缸回轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擺角可大于360°；液壓油缸的設(shè)計(jì)將趨向于集成化和模塊化，簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的安裝和維護(hù)工作，同時(shí)提高系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性5節(jié)能化與耐腐蝕。

單桿活塞式雙作用液壓缸的工作原理與結(jié)構(gòu) 單桿活塞式雙作用液壓缸的工作原理如圖15a所示，有兩個(gè)主油口A與B雙桿活塞式液壓缸的工作原理與結(jié)構(gòu) 如圖16所示，雙桿活塞式液壓缸的工作原理與上述單桿活塞式雙作用液壓缸的工作原理基本相同緩沖不可調(diào)節(jié)液壓缸的工作原理與結(jié)構(gòu) 缸緩沖不可調(diào)節(jié)，叫做固定緩沖式液壓缸其工作原理與結(jié)構(gòu)如圖17a所示，當(dāng)從A口進(jìn)壓力油；空心雙活塞桿式液壓缸典型結(jié)構(gòu) 如圖2所示為一空心雙活塞桿式液壓缸的結(jié)構(gòu)由圖2可見(jiàn)，液壓缸的左右兩腔是通過(guò)油口b和d經(jīng)活塞。

差動(dòng)液壓缸 液壓缸的差動(dòng)原理，就是兩端同時(shí)接供油管路，一端由于活塞桿作用面積要小于另一端，利用差動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)單桿液壓缸 單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿是一種單活塞液壓缸其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)單桿式活塞缸 單桿活塞缸的活塞只有一端帶活塞桿，由于單桿活塞缸左右兩腔的有效面積不等。