1、1打開(kāi)邁騰的駕駛員車(chē)門(mén)2拉動(dòng)邁騰的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)3向上掀起邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋4用支撐桿支撐起邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)5邁騰右側(cè)溫度風(fēng)門(mén)位置控制馬達(dá)位置傳感器，位于邁騰前機(jī)器蓋里面，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部，邁騰防凍液水箱左下角的位置。

2、就是進(jìn)氣壓力傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器ManifoldAbsolutePressureSensor，簡(jiǎn)稱(chēng)MAP它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECM電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

3、此故障是由于進(jìn)氣分門(mén)在工作時(shí)，發(fā)卡導(dǎo)致檢測(cè)分門(mén)的傳感器報(bào)故障，如果要徹底修好這個(gè)故障，只能跟換進(jìn)氣歧管總成，費(fèi)用較高傳感器英文名稱(chēng)transducersensor是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其風(fēng)門(mén)傳感器他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸處理。

4、你好更換傳感器，希望風(fēng)門(mén)傳感器我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決。

5、GFK40風(fēng)門(mén)傳感器是與煤礦環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配套使用的產(chǎn)品它適合于煤礦井下風(fēng)門(mén)風(fēng)窗開(kāi)閉狀態(tài)的檢測(cè)GFK40風(fēng)門(mén)傳感器由傳感頭組和磁塊兩部分構(gòu)成，傳感頭組由干簧管外殼插頭插座電纜固定板等組成磁塊組由Y25BH磁鐵zmjt049外殼等組成GFK40風(fēng)門(mén)傳感器工作原理儀器整機(jī)由內(nèi)裝干簧管電路并帶引出電纜。

6、傳感器導(dǎo)線對(duì)地短路指的是傳感器的信號(hào)導(dǎo)線與地之間發(fā)生了短路故障，可能會(huì)導(dǎo)致傳感器失去正常的工作狀態(tài)此時(shí)需要檢查傳感器線路是否接觸良好，是否有線路斷路或短路等問(wèn)題而“擺動(dòng)風(fēng)門(mén)的軸卡在未操縱位置”則是一種機(jī)械性故障，意味著擺動(dòng)風(fēng)門(mén)的軸卡住了，無(wú)法正常擺動(dòng)到位這可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)門(mén)無(wú)法正確調(diào)節(jié)。

7、如果是柴油機(jī)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)該先檢查一下氣閥間隙，然后再檢查那些排氣閥是否有嚴(yán)重的泄漏。

8、更換傳感器接觸型的傳感器一般安裝在被控對(duì)象附近但是如果是非接觸型的，就不一定就安裝在被控對(duì)象附近，所以你只能根據(jù)電氣安裝圖查看你所需要的傳感器。

9、一般情況更換進(jìn)氣管，還有看看電磁閥是否工作，以及看看傳感器周?chē)臋C(jī)濾上有無(wú)磁鐵干擾，一般都是里邊積碳卡主，已經(jīng)維修過(guò)多次這種車(chē)輛，不過(guò)比較麻煩，忘采納。

10、氣缸磁弱，或者傳感器燒毀，電壓不穩(wěn)。