所設(shè)計的雙層雙螺旋流道形式相比于其它結(jié)構(gòu)形式其使熔料融合更加均勻雙層油缸，熔體的流動更加順暢雙層油缸，消除了理論接縫，提高了制品強度。

直徑45加粗活塞桿，加寬槽，耐高壓雙層鋼絲網(wǎng)四層油管，一體式油缸，密封條密封的加油口，動力不減弱，體積小，攜帶方便，沖勁。

特制油缸實現(xiàn)雙層高低壓進口油封密封，有效解決了舉升不同步以及因油缸問題導(dǎo)致的安全問題專業(yè)定制的可調(diào)式緊急制動閥體，能。

活塞桿表面處理方式是決定油缸可靠性的關(guān)鍵因素之一，目前液壓行業(yè)主要采用電鍍單層硬鉻或鍍?nèi)榘足t+硬鉻的雙層復(fù)合鉻層表面處。

滑槽采用錳鋼材質(zhì)10+10雙層加厚，板下橫寸80*60方管平鋪，田字格加密，三角斜支撐加密，平板伸縮油缸130，舉升油缸120，油缸。