1吊車液壓支腿油缸的液壓支腿應(yīng)把四個水平支腿制作固定鞘拔出液壓支腿油缸，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，迅速把手柄復(fù)合至中位，接著在吊車四個垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出2此時應(yīng)當(dāng)注意觀察當(dāng)中后橋輪胎都離地面后立即停止操作，若斜度過大，操縱旋閥制作；水平油缸和垂直油缸區(qū)別和拆卸方法如下水平油缸和垂直油缸屬于液壓執(zhí)行元件1水平油缸一端安裝于固定 支腿上另一端安裝于活動支腿上，其作用就是將活動支腿伸出和縮回2垂直油缸安裝于活 動支腿液壓支腿油缸的端部，當(dāng)活動支腿伸出后，再將垂直油缸伸出并將起重機(jī)支撐離地進(jìn)行起重作業(yè)拆卸方法水平油缸。

高空車四條液壓腿不同步液壓支腿油缸的原因是支腿的液壓油缸不同步，存在缸體差異根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，高空車四條液壓腿不同步是液壓油缸不同步，存在缸體差異，造成4條液壓腿不同步可以通過旋緊旋松油缸的節(jié)流閥，調(diào)節(jié)進(jìn)出油缸的油量大小，即可調(diào)節(jié)支腿的快慢；一般情況下是不影響的，支腿油缸液壓鎖都是單獨的，每個支腿油缸都有液壓鎖，其中一個損壞不會影響其他的支腿油缸但是也有支腿油缸是一個液壓鎖控制的，這種情況就有影響了。

液壓支腿油缸太緊拆不開怎么辦

1、支腿油缸壓力不足，油封不密封，造成油缸回油，至使支腿油缸油壓下降如果所有支腿都沒勁，可能是支腿液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整太低或調(diào)壓閥故障液壓泵出力不足_泄，轉(zhuǎn)速低，堵塞等引起主管路有泄漏控制閥故障。

2、1液壓系統(tǒng)問題隨車吊的液壓系統(tǒng)可能存在問題，導(dǎo)致左右兩側(cè)的油缸同時受到液壓油的壓力，從而同時收縮2油缸連接問題隨車吊前支腿水平油缸與液壓系統(tǒng)的連接可能存在問題，導(dǎo)致左右兩側(cè)的油缸同時受到相同的液壓力3操作問題隨車吊操作員可能在操作時同時按下了左右兩側(cè)的收縮按鈕，導(dǎo)致左右兩側(cè)。

3、1準(zhǔn)備扳手管鉗扳手或扳手套裝液壓油液壓油泵液壓油缸等2找到需要更換油管，用管鉗將其固定住3使用扳手或扳手套裝拆下油管接頭上的螺母，將舊的油管取下來4將新的有管接頭插入原來的位置，用扳手或扳手套裝擰上螺母。

4、需要吊車支腿液壓油缸需要潤滑油，潤滑油能保證支腿活動順暢。

5、您好我的回答是 它起固定作用伸縮式套筒液壓油缸單油管的下面的螺絲采取固定的作用，防止油管偏移，伸縮式液壓缸是可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸，伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸上海爍瑤管道設(shè)備有限公司。

6、油缸變色一般都是油溫高引起的，但是支腿油缸那里的油溫一般是比較低的，我就不知道他為什么會變色了油缸變色一般會變成紫黑藍(lán)變紫與變黑原因是一樣的，只不過剛開始是紫色的后來加深就像是黑的一樣變紫與變黑都是油封遭遇高溫后會析出一種含鉛的添加劑，粘在油缸表面變藍(lán)是液壓油里含有。

7、三一泵車支腿液壓鎖壞了油缸會跑下來根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，三一泵車支腿油缸液壓鎖都是單獨的，每個支腿油缸都有液壓鎖，其中一個損壞不會影響其他的支腿油缸，全部壞了就會導(dǎo)致油缸掉落下來。

液壓支腿油缸結(jié)構(gòu)圖

1、第一點，確定是全部都會落嗎，如果不是，看第三第二點，如果是全部落下，檢查全車液壓鎖第三點，如果不是，與其他腿的管調(diào)換記得分好大小腔的油管口，如果問題仍存在，內(nèi)部油封掛了，如果問題解決，單個的液壓鎖環(huán)壞了個人拙見，希望有幫助。

2、一般支腿的液壓油缸不同步是有缸體差異造成，例如4個油缸其中有一個油缸剛換了密封圈新的密封圈與舊的密封圈的松緊不一樣，如果不對油路中的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)整，就會造成支腿的快慢你可以這樣做一般每個油缸的油路中都有二個“節(jié)流閥”在油缸的兩端也有在閥體中的就像水龍頭的原理。

3、去電鍍廠，把活塞桿表面脫鉻，再鍍鉻，再精磨外圓如果活塞桿表面原本沒有鍍鉻，可以直接鍍好再磨。

4、一個液壓油缸有上下兩個腔，支腿缸工作時上腔進(jìn)液，由液控單向閥鎖定才可以保證停泵后工程機(jī)械的支腿不回縮至于下腔也有一個，工程機(jī)械工作時這個液控單向閥鎖定與否并不影響，所以你認(rèn)為這個液控單向閥可以不要，對嗎事實上這個液控單向閥也是必須要的，這是因為工程機(jī)械不工作后支腿缸縮回。

5、故障原因檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否正常工作解決辦法清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈及時更換損壞的部件2 在隨車吊液壓支腿操作的過程中，其中的一個支腿伸出的速度很慢故障原因多路閥的定位可能松動，不能控制這個液壓支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢解決。