動(dòng)力元件液壓油缸挖掘機(jī)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能液壓油缸挖掘機(jī)，指液壓系統(tǒng)中的油泵液壓油缸挖掘機(jī)，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵葉片泵和柱塞泵，它們的性能比較如11所示 執(zhí)行元件如液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制元件即各種液壓。

大型挖掘機(jī)的挖掘臂自重就會(huì)很重，而一個(gè) 油缸的有兩個(gè)腔，一個(gè)是有桿腔，一個(gè)是無桿腔，挖掘機(jī)的起臂力是靠油壓作用在活塞桿的型腔正投影面積的乘積，所以無桿腔的力氣遠(yuǎn)大于有桿腔并且這種雙杠的活塞桿都朝下也有利于裝配和今后的維修所以大型挖掘機(jī)要將油缸朝下。

1拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)2拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋油口螺紋和活塞桿表面缸套內(nèi)壁等。

挖掘機(jī)液壓大臂油缸小臂油缸挖斗油缸均是雙作用油缸單作用油缸僅適用于行程較短的裝置上，油缸活塞的回位需依靠油缸內(nèi)部的回位拉簧或外力的作用才能實(shí)現(xiàn)。

像你這種情況可能就是 液壓油 溫過高，導(dǎo)致液壓油變稀，液壓部件內(nèi)泄跟 液壓油缸 內(nèi)部內(nèi)卸，先解決了油溫高的問題在看看是否是液壓流量太大，或是壓力太多，或是卸壓方面不正常，檢查一下液壓 回油過濾器 是否太臟，回油閥是否卡住，液壓散熱器 是否堵塞通常就是這些原因了1 可能是 挖機(jī) 柴。

從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時(shí)都已承受了很高的工作加載次數(shù)20150萬次裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的，屬于疲功損壞液壓機(jī)液壓缸損壞原因分析，影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的必須結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來主要有以下幾個(gè)方面1缸筒筒壁一般裂紋首選出現(xiàn)于內(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展。

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是由一些基本回路和輔助回路組成，它們包括工作回路限壓回路卸荷回路緩沖回路節(jié)流調(diào)速和節(jié)流限速回路行走限速回路和先導(dǎo)閥控制回路等其元器件主要由工作泵補(bǔ)油泵先導(dǎo)控制閥分配閥安全閥大臂油缸小臂油缸鏟斗油缸，油箱及相關(guān)管路等組成挖掘機(jī)簡介 常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)。