這是一個(gè)相對(duì)問(wèn)題，液壓油缸上只有兩根管子，當(dāng)其中一根油管進(jìn)油時(shí)，例外一根管子就是回油所以根本就不需要去卻別哪個(gè)是進(jìn)油哪個(gè)是回油，油缸底端的那根管子是出活塞桿的，而頂端的油管是收活塞桿的挖機(jī)油缸；動(dòng)臂油缸=大臂油缸=大臂缸 斗桿油缸=中泵=小臂油缸 鏟斗油缸=斗泵 沒(méi)個(gè)地方的叫法不一樣，所以客戶(hù)找挖機(jī)油缸我們訂購(gòu)的時(shí)候我們會(huì)問(wèn)清楚，以免出貨錯(cuò)誤。

液壓油缸漏油原因一般情況下，液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種只要我們仔細(xì)觀(guān)察就可以判斷外部泄露的原因而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難，這是因?yàn)閮?nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀(guān)察的那么接下來(lái)，我們就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下液壓油缸內(nèi)部泄漏及外部泄漏的原因一外部泄漏活塞桿伸出端與活塞桿挖機(jī)油缸；把黃油嘴拆掉，把黃油槍硬管換成軟管擰上去打，如果打不通那就是你的銷(xiāo)套堵了，拆開(kāi)掏空黃油線(xiàn)里面的臟東西就行了原因是油缸里黃油干死堵塞，必須下出油缸。

首先，油缸上的黃油主要起潤(rùn)滑作用能夠防止桿頭與缸底的軸套過(guò)度磨損油缸底部出黃油的原因有兩個(gè)黃油注入太多，挖機(jī)開(kāi)始動(dòng)作后，由于軸套受力，里面的黃油就會(huì)被擠出來(lái)解決辦法注入黃油時(shí)使用帶有壓力表的注射器，保證黃油適量注黃油的油嘴損壞解決辦法，更換黃油嘴；液壓油缸損壞部位及特點(diǎn)是液壓機(jī)液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過(guò)渡的圓弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的從液壓缸使用情況來(lái)看，一般在損壞時(shí)都已承受了很高的工作加載次數(shù)20150萬(wàn)次裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的，屬于疲功損壞液壓機(jī)液壓缸。

挖掘機(jī)的油缸焊接分為熱焊和冷焊兩種焊接工藝熱焊接的話(huà)，可以將油缸漏油部位用切割片徹底清除打出坡口，然后預(yù)熱處理，焊接方式用手把電焊就可以，焊接材料選用J506的碳鋼焊條焊接，可以解決漏油問(wèn)題，不過(guò)這個(gè)因?yàn)椴牧虾附訌?qiáng)度原因，焊接后有再此裂紋風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)和焊接材料的材質(zhì)特性有關(guān)系冷焊，可以可以。

1拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速?lài)姵鲆簤夯芈沸秹簳r(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)2拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋油口螺紋和活塞桿表面缸套內(nèi)壁等；液壓挖掘機(jī)工作裝置的三組油缸是指動(dòng)臂斗桿鏟斗挖掘機(jī)的工作裝置主要由動(dòng)臂斗桿鏟斗及相應(yīng)的液壓缸組成它包括動(dòng)臂斗桿鏟斗三個(gè)液壓回路液壓挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械，被廣泛應(yīng)用于水利工程，交通運(yùn)輸，電力工程和礦山采掘等機(jī)械施工中，它在減輕繁重的體力勞動(dòng)，保證工程質(zhì)量，加快建設(shè)。