電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過負(fù)荷的原因主要有以下幾個(gè)方面1 機(jī)械故障電動(dòng)機(jī)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載存在機(jī)械故障電機(jī)負(fù)荷，如卡死摩擦力過大等電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流超過額定值2 電源電壓過高當(dāng)電源電壓過高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的電流過大這是因?yàn)殡娫?strong>電機(jī)負(fù)荷；1泵的出口壓力低，造成流量過大2輸送比水比重大的流體3機(jī)械故障，有卡住的地方，造成負(fù)荷增加4三相電流不平衡5密封填料過緊水泵電機(jī)按結(jié)構(gòu)分類應(yīng)分為臥式電機(jī)和立式電機(jī)因水泵的工作特性為啟動(dòng)力矩。

電機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)矩功率轉(zhuǎn)速的變化情況當(dāng)電機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，轉(zhuǎn)矩增加，引起轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)差率上升也就是電機(jī)轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速差變大，引起輸入電流變大，電機(jī)功率上升當(dāng)電機(jī)負(fù)荷降低時(shí)，則相反當(dāng)電機(jī)再次達(dá)到；1 負(fù)載過大這是造成電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷的主要原因之一如果電動(dòng)機(jī)的負(fù)載超過了其額定負(fù)載，就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的電流增加，進(jìn)而導(dǎo)致過熱負(fù)載過大可能是由于設(shè)備故障工藝問題或其他外部因素導(dǎo)致的2 電源電壓異常電源電壓。

三相電機(jī)過負(fù)荷可能由以下原因引起負(fù)載過大，即電機(jī)所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載超過了電機(jī)的額定容量，導(dǎo)致電機(jī)過載電機(jī)本身損耗過大，如線圈老化絕緣損壞等，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載電源電壓過低，即電機(jī)在額定負(fù)載下工作時(shí)，電源電壓低；負(fù)荷=實(shí)際電流額定電流根據(jù)查詢歐姆定律得知，高壓電機(jī)額定功率的負(fù)荷計(jì)算公式為負(fù)荷=實(shí)際電流額定電流負(fù)荷，從動(dòng)機(jī)械要求發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率或轉(zhuǎn)矩的大小，它可以用功率或轉(zhuǎn)矩的絕對(duì)值或相對(duì)值來表示。

4 電源頻率問題電源頻率異常如頻率波動(dòng)或變化可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)過負(fù)荷5 電機(jī)啟動(dòng)時(shí)沖擊過大如果電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流過大或啟動(dòng)頻繁，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱過載6 設(shè)備設(shè)計(jì)問題如果設(shè)備設(shè)計(jì)不合理，例如傳送帶的。

電機(jī)負(fù)荷過大會(huì)出現(xiàn)什么情況

1、電機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)電流能達(dá)到其額定電流的471220倍直接啟動(dòng)如果電機(jī)是輕載啟動(dòng)，啟動(dòng)電流是額定電流和4倍左右電機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成，通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的方向跟電流方向和磁感線磁場(chǎng)方向方向有關(guān)。

2、發(fā)電機(jī)的負(fù)荷和勵(lì)磁有關(guān)發(fā)電機(jī)負(fù)荷與勵(lì)磁的關(guān)系是1當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增加后，流過發(fā)電機(jī)繞組的電流就會(huì)加大，電流在繞組中產(chǎn)生的電壓降也會(huì)增加，從而會(huì)降低發(fā)電機(jī)的出口電壓，所以此時(shí)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)調(diào)整勵(lì)磁電流，讓發(fā)電機(jī)出口。

3、把負(fù)荷功率保持在直流電機(jī)額定功率的百分之8085，此時(shí)電機(jī)效率最高。

4、區(qū)別如下一定義不同 1過負(fù)荷又叫過載，指流過電氣設(shè)備和線路的實(shí)際電流超過其額定電流且超過允許過負(fù)荷時(shí)間2過電壓供用電系統(tǒng)運(yùn)行中，由于某種原因，會(huì)產(chǎn)生危及電氣設(shè)備絕緣的電壓異常升高現(xiàn)象，這種對(duì)電氣設(shè)備。

5、1 機(jī)械性負(fù)載過重如果電動(dòng)機(jī)被設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)一個(gè)非常重的負(fù)載，而這個(gè)負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量又很大，那么在啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生過大的電流，從而導(dǎo)致過負(fù)荷這種情況下，需要選擇一個(gè)更大的電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)這個(gè)負(fù)載2 啟動(dòng)。

電機(jī)負(fù)荷端和非負(fù)荷端

在短時(shí)間內(nèi)超多少負(fù)荷都不會(huì)損壞電機(jī)，即使堵轉(zhuǎn)俗稱悶車電機(jī)損壞的直接原因是，電機(jī)過熱導(dǎo)致絕緣擊穿而燒毀引起電機(jī)過熱的原因有很多，如過負(fù)荷單相運(yùn)行欠壓運(yùn)行過壓運(yùn)行，等等在陰涼的地方可以承受過負(fù)荷的。

另外一個(gè)電機(jī)溫度過高還會(huì)使電機(jī)軸承潤(rùn)滑失效，然后電機(jī)軸承也會(huì)因磨擦系數(shù)增加而溫度過高，這里也會(huì)形成一個(gè)惡性循環(huán)使軸承壽命大大縮短，而電機(jī)軸承的使效又會(huì)使電機(jī)負(fù)荷加重這里又是一個(gè)惡性循環(huán)總之，電機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間超。

電動(dòng)機(jī)的載荷是指在電動(dòng)機(jī)工作過程中，所需要克服的各種參數(shù)影響所產(chǎn)生的阻力摩擦慣性負(fù)荷等因素電動(dòng)機(jī)的載荷是電動(dòng)機(jī)能否正常工作的重要因素之一電動(dòng)機(jī)的載荷分為靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷兩類靜負(fù)荷指電動(dòng)機(jī)在空載或者沒有。

原因如下1轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)超差，葉輪口環(huán)與泵體口環(huán)有摩擦2軸承箱內(nèi)不清潔，有污物3軸承損壞解決方法1對(duì)于由于軸彎曲而引起的轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)超差，應(yīng)校直軸2軸承損壞的應(yīng)更換軸承，并按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整軸承間隙3。

電機(jī)負(fù)載率是指電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率與額定功率之比，用來描述電動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下的負(fù)荷程度電機(jī)負(fù)載率越高，電機(jī)負(fù)荷越大，相應(yīng)地，電機(jī)的運(yùn)行效率和壽命也會(huì)受到影響電機(jī)負(fù)載率的計(jì)算公式為負(fù)載率 = 實(shí)際輸出功率。

用鉗形電流表測(cè)量電機(jī)電流接近銘牌標(biāo)示的額定值，也就是滿載附近了。