1、6燃油泵故障nox傳感器通訊故障，油路堵塞7空調(diào)濾芯堵塞具體情況分析如下1傳感器問題這里所說的傳感器包括水溫曲軸位置空氣流量進氣溫度氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機。

2、#1601節(jié)氣門位置傳感器#160作用節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài) 相對應(yīng)的各種噴油量控制失效影響怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象#1602。

3、后處理出口氮氧化物傳感器數(shù)據(jù)不穩(wěn)定間斷或不正確這個是NOX傳感器的故障，發(fā)生故障后ECU不能識別NOX傳感器的值，報出故障亮燈后50小時限扭70%，只能去服務(wù)站維修了處理器是一臺PC電腦中最重要的配件之一，各種數(shù)據(jù)的運算。

4、但是當安全氣囊故障燈亮時，我們可以通過自檢來檢查故障是否屬實如果自己解決不了，需要去專業(yè)機構(gòu)檢查維修檢查整車電源電路后發(fā)現(xiàn)，從汽車底盤整車線束到汽車駕駛室保險絲盒，Nox傳感器的電源線和空氣干燥器的電源線共用一根。

5、nox傳感器通訊故障你好，這個故障指的是氧傳感器故障，也就是上游氧傳感器故障，建議您著重的檢查上游氧傳感器。

6、尿素燈亮spn3226是NOX傳感器的故障，發(fā)生故障后ECU不能識別NOX傳感器的值汽車尿素是一種柴油機尾氣處理液，它使用SCR選擇性催化還原技術(shù)來減少柴油車尾氣中的氮氧化物如果汽車尿素缺失或者SCR系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車就會表現(xiàn)出。

7、氮氧傳感器有問題了，去服務(wù)站用電腦查一下吧如果尿素也燒動力不減，就先開著有空在修，如果影響動力了就盡快修 來自卡車之家用戶的回答。

8、氧傳感器的常見故障 1氧傳感器中毒 氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧。

9、傳感器損害信號失真，更換新傳感器。