液壓油缸驅(qū)動(dòng)(液壓油缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))
液壓閥根據(jù)系統(tǒng)需求控制液體流向和流量液壓油缸驅(qū)動(dòng),通過(guò)管路將液體傳遞到液壓馬達(dá)或液壓缸液壓馬達(dá)或液壓缸根據(jù)液體壓力產(chǎn)生的力驅(qū)動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)液壓油缸驅(qū)動(dòng),完成工作任務(wù)液壓過(guò)濾器和油箱則起到過(guò)濾和儲(chǔ)存液體的作用,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行以上液壓油缸驅(qū)動(dòng);液壓缸的優(yōu)點(diǎn)外形精巧,跟氣缸相比卻能承受工作壓力100MPA的15噸的壓力采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼,具有抗皮勞勞強(qiáng)度耐沖擊非磁性等特點(diǎn),而其自身重量減輕233液壓油缸的工作溫度范圍可達(dá)60~200度,其超長(zhǎng)壽命在。
按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類(lèi)一液壓式抓斗液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng),由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪液壓抓斗在液壓類(lèi)專(zhuān)用設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛,如液壓挖掘。
如圖262所示為一簡(jiǎn)化的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),其工作原理如下 液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),從油箱經(jīng)過(guò)過(guò)濾器吸油當(dāng)控制閥的閥心處于圖示位置時(shí),壓力油經(jīng)溢流閥控制閥和管道圖262之9進(jìn)入液壓缸的左腔,推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)液壓缸右腔的油;液壓傳動(dòng)是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式組成液壓系統(tǒng)是由驅(qū)動(dòng)元件液壓泵控制元件壓力流量,方向控制閥,執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)輔助元件油箱,油管,過(guò)濾器等,工作介質(zhì)。
如果按照“液壓泵4升每分鐘 ,壓力為20兆帕”,這兩個(gè)參數(shù),那么 功率=4 X 20 60=134 千瓦 ,大約2馬力就夠液壓油缸驅(qū)動(dòng)了如果按照“液壓缸缸徑100桿徑55負(fù)載10噸液壓泵4升每分鐘”,那么工作壓力就是13兆帕,功率=4x;行車(chē)抓斗是指起重機(jī)抓取干散貨物的專(zhuān)用工具由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間,裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合,物料被抓入容物空間,卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開(kāi)啟,物料散落在料堆上,顎板的;氮?dú)饽乙簤杭舭鍣C(jī)機(jī)床液壓一氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),主要由軸向柱塞泵組合閥主油缸氮?dú)饣爻谈准皦毫细椎仍M成系統(tǒng)所需的壓力油由軸向柱塞泵供給,兩只主油缸驅(qū)動(dòng)上刀架向下擺動(dòng)剪切上刀架的回程由氮?dú)飧?控制,回程氣壓。