今年的這輪車(chē)市動(dòng)蕩哈弗胎壓監(jiān)測(cè)傳感器多少錢(qián)一個(gè)，變化最突兀的恐怕就是長(zhǎng)城了。年中業(yè)績(jī)利潤(rùn)腰斬，全面徹底的暴露了長(zhǎng)城汽車(chē)抗風(fēng)險(xiǎn)能力下滑和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)減少的問(wèn)題。

　　痛則思變，變則通。長(zhǎng)城今年“戲精”附體，步步為營(yíng)，多角維度試圖扭轉(zhuǎn)下滑之勢(shì)。

　　頻傳哈弗胎壓監(jiān)測(cè)傳感器多少錢(qián)一個(gè)：出走保定

　　特大城市聚集了很多國(guó)際大公司的最高機(jī)構(gòu)和總部，為的可不僅僅是高逼格和派頭，更重要的是特大城市或者說(shuō)一線城市聚集了更多更大的人才、信息和市場(chǎng)。

　　魏建軍曾經(jīng)說(shuō)：“未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)不排除走出保定的可能性”。魏對(duì)保定的感情，可以概括為：土生土長(zhǎng)，愛(ài)的深沉。

　　但如果一個(gè)城市既不能提供生活幸福感，又不能提供足夠多的機(jī)會(huì)和足夠自由的市場(chǎng)，就算再大的企業(yè)，也逃不過(guò)人才的流失。何況，長(zhǎng)城本身的薪酬并不是很吸引人、管理也并不人性化，更加劇了人才的跳槽。所以，如果不從源頭解決問(wèn)題，即使出走，也未必如意。

　　炒作：接盤(pán)JEEP

　　消息是8月21日放出來(lái)的，有鼻子有眼的說(shuō)：長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示長(zhǎng)城欲收購(gòu)JEEP，并已經(jīng)與FCA聯(lián)系。不過(guò)這個(gè)傳言在當(dāng)天，就遭到了FCA方的否認(rèn)。

　　消息一出，一石激起千層浪，廣大網(wǎng)友激動(dòng)萬(wàn)分，有理有據(jù)的分析，這就好比是當(dāng)年的吉利收購(gòu)沃爾沃……自主SUV老大要收購(gòu)全球SUV老大，一下子賺足了流量。

　　冷靜下來(lái)想想，吉利收購(gòu)模式不可復(fù)制，長(zhǎng)城想要收購(gòu)JEEP，無(wú)論是資金還是政策難度都非常大。

　　高端化：WEY

　　長(zhǎng)城是矢志不渝向上走的自主品牌代表，上一次沖擊高端市場(chǎng)，是哈弗品牌獨(dú)立后銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升時(shí)，順勢(shì)推出了H8、H9兩款“捅漏天花板”的車(chē)型。初戰(zhàn)不利，改款升級(jí)再戰(zhàn)仍不如意。

　　一鼓作氣，再而衰，三而竭。第二次沖擊高端市場(chǎng)如果不能獲得成功，以姓命名的魏派將打臉魏建軍。

　　一個(gè)品牌從低往高走，大概要走三步：第一步是產(chǎn)品升級(jí)，無(wú)論是技術(shù)含量，還是制造以及配置都全面趕超高端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗胎壓監(jiān)測(cè)傳感器多少錢(qián)一個(gè)；第二步是包裝出一個(gè)有逼格的故事，去感動(dòng)吃瓜群眾；第三步需要定一個(gè)絕對(duì)有震撼力的價(jià)格，真正實(shí)現(xiàn)走高端。現(xiàn)在看來(lái)，萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。

　　全覆蓋：推出低端電動(dòng)車(chē)子品牌歐拉

　　長(zhǎng)城將于明年推出低端電動(dòng)車(chē)子品牌歐拉，到時(shí)候既有覆蓋高端的WEY品牌，也有覆蓋中堅(jiān)消費(fèi)群體的哈弗，再加上覆蓋日常通勤需求的低端電動(dòng)品牌歐拉，長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)從低端到豪華的全面覆蓋。

　　收購(gòu)：澳鋰礦

　　長(zhǎng)城旗下全資子公司億新發(fā)展以1.46億元收購(gòu)不超過(guò)澳鋰礦3.5%的股份。此次交易對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展布局方面將起到有益推動(dòng)作用，為其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈提供資源保證。

　　其實(shí)整車(chē)廠很少往上游的鋰礦布局，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局多集中在電池包、電池PACK、BMS等方面；也有一些歐美整車(chē)廠像奔馳、特斯拉等在積極投資電芯。

　　長(zhǎng)城此舉應(yīng)該考慮的是降成本。

　　合資：寶馬合資長(zhǎng)城！

　　10號(hào)曝出的這條消息，爆炸度堪比娛樂(lè)圈小鮮肉&小花的戀情曝光。

　　是的，哈弗胎壓監(jiān)測(cè)傳感器多少錢(qián)一個(gè)你沒(méi)有看錯(cuò)，這個(gè)有著要把SUV做到全球第一夢(mèng)想、出生河北保定的長(zhǎng)城汽車(chē)即將在中國(guó)市場(chǎng)擁有一家全新的合資公司。而合資方將是曾多次表示不會(huì)在中國(guó)找尋第二個(gè)合作伙伴僅華晨一家的寶馬汽車(chē)。

　　雙方還未表態(tài)的時(shí)候，常熟開(kāi)發(fā)區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人反倒跳出來(lái)說(shuō)：已經(jīng)開(kāi)始選址了，年底就會(huì)有結(jié)果，并將盡最大努力促成“長(zhǎng)城寶馬”落地常熟。

　　結(jié) 語(yǔ)

　　魏建軍今年54歲，相比29歲那一年，哈弗胎壓監(jiān)測(cè)傳感器多少錢(qián)一個(gè)他如今更加知道自己的方向，更自信，也有實(shí)力改變市場(chǎng)格局。戲精長(zhǎng)城，演出人生。