液壓油缸特點(diǎn)(液壓油缸系統(tǒng)工作原理)
工程中液壓缸液壓油缸特點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可歸納為三種類型a液壓缸開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)液壓油缸特點(diǎn),然后勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)b液壓缸在總行程的前一半作勻加速運(yùn)動(dòng),在另一半作勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度的數(shù)值相等c液壓缸在總行程的一大。
在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力如彈簧力自重或外部載荷等來(lái)實(shí)現(xiàn)而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成如。