1、4控制原件調(diào)整兩個油缸怎么同步的偏差導(dǎo)致流量的偏差出現(xiàn)不同步兩個油缸怎么同步，如每個油缸使用獨立的節(jié)流閥會出現(xiàn)進出油的流量的差別影響到兩個油缸的同步5被支撐件的油缸支撐點最初就已經(jīng)出現(xiàn)偏差，即初始狀態(tài)就是偏斜的6液壓油缸使用時間過長后出現(xiàn)活塞與油缸之間內(nèi)泄漏導(dǎo)致雙油缸不同步雙油缸運行不同步的解決辦法7。

2、一般，折彎機兩缸進油路上或回油路都裝有單向節(jié)流閥，如果原先工作同步，現(xiàn)在不同步了，可以試著調(diào)其中一個節(jié)流閥，一般還是可以滿足兩缸的近似同步的，如果調(diào)不了同步，說明可能在兩個部位有故障了，一個可能是節(jié)流閥沒法調(diào)到兩個油缸怎么同步你需要的油液流量了，需要換單項節(jié)流閥另一種可能就是兩個油缸怎么同步你的速度慢。

3、關(guān)于問題23一對一對的同步，一般采用機械同步還有一種液壓的同步閥，同步效果據(jù)說一般，我沒用過，不敢瞎說還有一個辦法是要同步的油缸串聯(lián)，這里除了要考慮油缸結(jié)構(gòu)有桿無桿，還要考慮內(nèi)外泄漏的影響，并且每次回原位時，要確保兩個油缸都回位消除累積誤差經(jīng)驗之談供參考，謝謝。

4、2在運動過程中有個變速也就是一個節(jié)走完動另一個節(jié)的時候用伺服閥控制需要兩套PID參數(shù)3我公司現(xiàn)有油缸內(nèi)置式拉線傳感器行程030米，精度005mm，可以解決第一個問題4數(shù)字式電液控制閥，專門解決多油缸同步問題，精度1mm有問題可以郵件聯(lián)系vylyy@com。

5、液壓同步的幾種具體方法 1機械剛性同步同步效果最好，但是要設(shè)置專門的剛性同步梁或者軸2分流溢流閥同步，同步精度低3同步馬達同步 4采用雙出桿液壓缸，油缸油路串聯(lián)也就是一個缸的的出油口出油進入另一個缸的進油口。

6、2 用光柵尺，要找個合適的地方安裝，機構(gòu)的剛度要非常好，否則本身就量不準(zhǔn)3 如果每個油缸都有光柵尺，那么液壓同步的問題就很容易解決每個油缸用一個伺服缸，隨時開停伺服閥就可以控制油缸行程，從而使各個油缸同步即使油缸壓力不一樣，也無所謂，反正油缸走不遠4 負載敏感控制L。

7、A想用兩個油缸，認為可以獲取兩倍的油缸力 B想用一個油缸，考慮的是油缸難以完全同步，快的油缸對物體產(chǎn)生推力，慢的油缸對。

8、有兩個氣缸 該設(shè)備需要把鍋蓋頂起 從而加料，需要鍋蓋離地1米 不知道同步的精度要求怎么樣？ 1把氣缸改成油缸，安裝時注意。

9、最終保證了通向兩個液壓缸的流量再次相等，使得兩個相同結(jié)構(gòu)尺寸的油缸速度同步如果在自學(xué)的過程中，兩個油缸怎么同步你也有這樣或那樣的問題。

10、大臂油缸為兩個的泵車故障現(xiàn)象 起大臂時兩大臂油缸出現(xiàn)不同步，臂架展開與收回時，整個臂架有左右甩動的現(xiàn)象 系統(tǒng)分析大臂。

11、移動模架的同步升降動作實現(xiàn)可以采用兩個閉環(huán)PID控制10首 操作兩主梁豎直油缸，使整個模床同步頂升260mm，得出兩液壓。

12、機械強制同步的主要缺點是兩個同步運行的油缸各自會受到另一油缸的影響，有時會產(chǎn)生較大的機械作用力，給油缸帶來拉傷之類的故。

13、特點是有效工作面積相等的兩個液壓缸串聯(lián)起來的同步回路這種 造成不同步原因兩油缸的制造誤差空氣混入，封閉在油缸兩腔。

14、起大臂時兩大臂油缸出現(xiàn)不同步，臂架展開與收回時，整個臂架有左右甩動的現(xiàn)象 系統(tǒng)分析大臂的動作由兩個并聯(lián)油缸驅(qū)動如下圖。

15、節(jié)流閥同步回路 圖示兩個油缸的同步由普通的節(jié)流閥來調(diào)節(jié)在每個油缸的無桿腔和有桿腔均設(shè)計有節(jié)流閥調(diào)速閥同步回路 圖示為采用調(diào)速閥同步的回路，每個油缸設(shè)計一個獨立的調(diào)速閥，可以對油缸的速度單獨調(diào)節(jié)如果多個油缸的布置比較分散分流馬達同步回路 圖示為典型推薦的分流馬達同步回路設(shè)計一般來說溢流閥1和單向閥2可以由同步馬達廠商整體提供并設(shè)定好。

16、機械同步 機械同步是采用剛性梁或軸使油缸或馬達機械連接實現(xiàn)同步，這種同步回路特點是可靠，但對機械連接的強度要求較高節(jié)流同步回路 節(jié)流同步回路分為進油節(jié)流回油節(jié)流和旁通節(jié)流這種方式結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，適用于同步精度要求不高和負載均勻的場合調(diào)速同步回路 調(diào)速同步回路是使用調(diào)速閥實現(xiàn)同步，調(diào)速閥可放置進油油路回油油上，還可以采用橋式回路，實現(xiàn)雙向調(diào)速同步。