通力編碼器插件插在哪里
8從61開始通力編碼器,把旁邊電梯通力編碼器的參數(shù)照著輸入即可,并檢查上面提到通力編碼器的電機參數(shù)9在輸入到662的時候力矩補償角度,請注意這個參數(shù)不能參照其它電梯參數(shù),因為這個參數(shù)是需要學習的,沒學習之前,一定要設為010參數(shù)663旋轉(zhuǎn)變壓器速度和極性665編碼器類型和極性,這兩個參數(shù)可以跟旁邊;電梯轎箱上有一個磁開關,每層都有平層信息磁豆,平層信息的位置與磁開關調(diào)整一致后,就是平層狀態(tài),一旦與磁開關發(fā)生位移,電腦認為轎箱已經(jīng)脫離了平層位置,就需要做一個補償告訴電機向上拉或向下放補償可以通過兩種方式確定精度,一種是井道內(nèi)部轎箱位置的旋轉(zhuǎn)編碼器,另一種是曳引機上的旋轉(zhuǎn)編碼器。
1LCE CPU電路板位于控制柜中央,負責分析接收的信息并發(fā)出指令,這些指令會傳遞給驅(qū)動控制板和樓層數(shù)碼管等部件2HCB安裝在控制柜頂部,其主要功能是接收來自LCE CPU電路板的運行和速度指令,并不斷根據(jù)旋轉(zhuǎn)編碼器傳來的脈沖來修正電梯的運行速度3385385A1G01驅(qū)動控制板下方安裝有385;故障0124,一般是旋編線或者編碼器的問題,檢查下旋編線的通斷和旋編的接頭是否有問題,或者直接換一根旋編線試試,希望對你有幫助。
C檢查編碼器角度學習的參數(shù)是否正確,幾次學習的值是否相等D檢查編碼器的接線是否正確E測量電機三相間電阻無缺相斷相三相阻值大致相等F機型參數(shù)FF01設定是否正確6電梯出現(xiàn)不平層偶爾報E02E03E04驅(qū)動力不夠 現(xiàn)場描述同步機電梯出現(xiàn)不平層偶爾報E02E03E04驅(qū)動;1首先,檢查編碼器的極性2其次,將675的值設為1電梯速度3最后,方法同上,退回主菜單,向上溜車時該值為正數(shù)并不斷增加。
電動機尾部通力3000的編碼器安裝在電動機的尾部,找到尾部就可以看到通力3000電梯是于1996年研制成功并投入使用的一種新型無齒輪電梯;一般測速發(fā)電機只用在一米和一米電梯,超過一米就要加旋變了,或現(xiàn)在的配置那樣直接用旋轉(zhuǎn)編碼器。
通力編碼器更換怎么操作
E20 旋轉(zhuǎn)編碼器故障 原因 1旋轉(zhuǎn)編碼器型號是否匹配2旋轉(zhuǎn)編碼器連線錯誤3低速時電流持續(xù)很大解決辦法1同步機F100是否設定正確2檢查編碼器接線3UVW類型編碼器,在電機調(diào)諧和停機狀態(tài)下報ER20,請使用萬用表檢查PG卡提供的編碼器電源是否正常測量U+紅表筆與U黑表筆。
通力磁感編碼器參數(shù)設置包括分辨率反向動作輸出類型1分辨率分辨率是編碼器能夠測量的最小變化量以線數(shù)或脈沖數(shù)表示較高的分辨率可以提供更精確的位置測量,但也會增加數(shù)據(jù)處理的復雜性根據(jù)需要,可以選擇適當?shù)姆直媛?反向動作編碼器可以設置為正向計數(shù)還是反向計數(shù),即正向運動時增加。
代表編碼器插件巨人通力是指巨人通力電梯有限公司,是芬蘭通力公司在中國設立的子公司自2005年成立以來,巨人通力年營業(yè)額。
單純的0026沒有意義,需要有其它代碼參考一般與門機蓄電池無關建議檢查項目驅(qū)動還有61UN77NU等。
通力編碼器在哪
1、綜上所述,電梯慢車啟動時,CPU板上的關門命令燈亮一下后迅速熄滅,導致電梯無法啟動的原因可能包括220V電源故障旋轉(zhuǎn)編碼器故障驅(qū)動系統(tǒng)故障以及門機系統(tǒng)故障針對上述原因,建議對電梯的電源系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)編碼器驅(qū)動系統(tǒng)和門機系統(tǒng)進行全面檢查,以確定具體故障點,并采取相應的維修措施,確保電梯能夠正常。
2、先看故障代碼再判斷,我估計是電梯的平層開關有問題至于沖頂,這可是大事,會出事故的,看看是不是減速開關或者編碼器有問題望采納,謝謝。
3、通力電梯井道自學習過程要求嚴格的操作步驟,確保電梯運行的安全與準確首先,將電梯降至最底層,并切斷主電源接著,需拆下電機尾端的編碼器,并做好記錄以便后續(xù)安裝電機與驅(qū)動器連接的抱閘電線也需要拆下,并做標記使用長螺絲刀按下電機尾端的頂針,并啟動主機,將頂針旋轉(zhuǎn)至最上端松開螺絲刀。