三相異步電機轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)時電機負載轉(zhuǎn)矩，此時電機作為電動機電機負載轉(zhuǎn)矩的理想模型電機負載轉(zhuǎn)矩，其轉(zhuǎn)子負載轉(zhuǎn)矩等于電磁轉(zhuǎn)矩電機負載轉(zhuǎn)矩，由于堵轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)電流為額定電流的125~150倍，而堵轉(zhuǎn)電流為額定電流的7~8倍，因而電磁轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的15~2倍，而負載轉(zhuǎn)矩不可能超過電磁轉(zhuǎn)矩，所以堵轉(zhuǎn)時三相異步電動機的負載轉(zhuǎn)距大于額定轉(zhuǎn)距。

因為負載轉(zhuǎn)矩與電機轉(zhuǎn)矩方向相反，所以是制動轉(zhuǎn)矩當(dāng)負載轉(zhuǎn)矩大于電機轉(zhuǎn)矩時，電機制動停轉(zhuǎn)。

像這種負載，負載慣量更重要，應(yīng)以負載慣量來選型電機 負載慣量＝J=WL^23=30*0493=49KGM 據(jù)需所需加速度推算出所需力矩 一般來來說，力矩等于轉(zhuǎn)動慣量乘以角加速度，如果不考慮加速部分則力矩 T=J*A 角速度 A＝60*2PI60=628 弧度秒如果采用伺服電機，且要求定位控制。