三菱電梯平層感應(yīng)器
這樣再送電時(shí)平層感應(yīng)器,PLC無法進(jìn)行初始位置讀取,這時(shí)橋箱自動(dòng)下到一樓,當(dāng)一樓限位開關(guān)閉合時(shí),計(jì)數(shù)器清零電梯平層感應(yīng)器一般有磁感應(yīng)和光電感應(yīng),磁感應(yīng)的有兩組點(diǎn),一開一閉,按要求接好線,用隔磁板插入感應(yīng)器,就會(huì)有信號(hào)輸出光電式感應(yīng)器原理也是一樣,只是接線有區(qū)別;電梯平層感應(yīng)器是常開常開,電梯平層,平層感應(yīng)器給主板信號(hào)主板收到平層信號(hào),給門機(jī)繼電器通電信號(hào),門機(jī)得電,動(dòng)作,開關(guān)門;24個(gè)平層感應(yīng)器東芝電梯平層感應(yīng)器在轎廂上安裝的有2個(gè)的或3個(gè)4個(gè)各廠家設(shè)計(jì)不同,2個(gè)有是上平層下平層檢測(cè)用,3個(gè)的是上平層下平層開門區(qū)檢測(cè)用,4個(gè)以上的是層樓編碼用的平層感應(yīng)器是電梯平層用的,裝在電梯平層區(qū)域,上行停止靠上平層感應(yīng)器,下行停止靠下平層感應(yīng)器;1 光電平層傳感器的工作原理是將轎廂的位移轉(zhuǎn)換為光信號(hào)這些信號(hào)由特制的發(fā)光二極管發(fā)射到導(dǎo)軌上,并由接收二極管和檢測(cè)電路實(shí)時(shí)捕捉到從導(dǎo)軌反射回來的光信號(hào)強(qiáng)度2 當(dāng)傳感器遇到隔光板時(shí),反射回來的光線強(qiáng)度減弱,傳感器輸出的電平隨之從高變低3 控制柜通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這一電平變化,判斷轎廂是否準(zhǔn)確;范圍不同影響不同1范圍不同,門區(qū)感應(yīng)器適用于小區(qū)大門,而平層感應(yīng)器針對(duì)的范圍只是該層2影響不同,門區(qū)感應(yīng)器影響整個(gè)小區(qū),平層感應(yīng)器影響個(gè)別居民;平層感應(yīng)器的距離因具體型號(hào)和應(yīng)用場(chǎng)景而異平層感應(yīng)器的距離答案通常在幾厘米至幾十米的范圍內(nèi)以下是對(duì)平層感應(yīng)器距離的具體解釋1 平層感應(yīng)器的工作原理平層感應(yīng)器是一種用于檢測(cè)物體位置的設(shè)備,通常應(yīng)用于電梯自動(dòng)門等需要精確控制位置的場(chǎng)合它通過發(fā)射和接收信號(hào)來識(shí)別物體的位置,并據(jù)此。
1外觀檢查觀察平層感應(yīng)器是否有明顯的裂紋摔傷等痕跡,是否漆面平整,如發(fā)現(xiàn)有以上情況,基本可以判斷該平層感應(yīng)器不合格2測(cè)試電路在進(jìn)行平層感應(yīng)器的測(cè)量之前,一定要確保電源已經(jīng)關(guān)閉使用萬用表進(jìn)行測(cè)試,將正極連接到平層感應(yīng)器的正極,將負(fù)極連接到負(fù)極在測(cè)試前一定要先確認(rèn)好正負(fù)極,不;電梯有多個(gè)光電平層傳感器是為平層感應(yīng)器了安全防護(hù),保證電梯在其中一個(gè)光電平層傳感器出現(xiàn)故障時(shí),其平層感應(yīng)器他光電平層傳感器能夠保證電梯正常工作光電平層傳感器將轎廂的位移量轉(zhuǎn)變?yōu)楣庑盘?hào),通過發(fā)光二極管特制的向?qū)к壣习l(fā)射,接收二極管和檢測(cè)電路實(shí)時(shí)檢測(cè)導(dǎo)軌上反射回來的光反射線強(qiáng)度,當(dāng)傳感器接觸到隔光板時(shí),隨著反射。