液壓傳動系統(tǒng)包括工作裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作裝置系統(tǒng)又包括動臂升降液壓缸工作回路和轉(zhuǎn)斗液壓缸工作回路液壓油缸升降原理，兩者構(gòu)成串并聯(lián)回路當(dāng)轉(zhuǎn)斗液壓缸換向閥3離開中位液壓油缸升降原理，即切斷液壓油缸升降原理了通往動臂升降液壓缸換向閥11的油路欲使動臂升降液壓。

1由高壓液壓泵供油，由分配器控制2再經(jīng)液壓油缸的往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的推動力來帶動內(nèi)臂，再由內(nèi)臂驅(qū)動外臂，來實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)具的提升或降落。

這里要注意安全，一定要頂穩(wěn)固然后將換油封的叉車熄火， 拆掉油缸活塞桿頂部的螺絲和油缸中間的兩根固定卡扣，推動升降的操縱桿把活塞桿完全落到底，就可以拆油缸的油管和底部固定螺絲了，全拆完，油缸就可以拿出來了。

壓油通過一系列控制閥及管路進(jìn)入油缸下部，推動油缸上行，帶動平臺舉升下降時，葉片泵停止，控制閥打開泄油回路，平臺在自重作用下緩慢下降，油缸中的液壓油被擠出泄油升降機(jī)的應(yīng)用范圍1對物體體積較寬或較長有特殊。

自卸車液壓系統(tǒng)，一般來說，現(xiàn)在市場上有氣動控制和手動控制兩種控制方式，現(xiàn)在大部分是氣動動的 了，已氣動的為例，系統(tǒng)油路液壓泵供油給氣控?fù)Q向閥，氣控?fù)Q向閥一個回油口接油箱一個出油口接油缸，氣源部分，氣泵接組合。