近日油缸的生產(chǎn)工藝，油缸車間組織召開工藝質(zhì)量座談會(huì)公司技術(shù)顧問姬慶濤質(zhì)量中心負(fù)責(zé)人油缸區(qū)域工藝技術(shù)人員以及油缸車間相關(guān)工作人員；對煤礦液壓支架油缸幾種維修再制造工藝性能油缸的生產(chǎn)工藝，可做如下概括油缸的生產(chǎn)工藝，見表4表5表4油缸維修工藝性能綜合分析表5油缸維修工藝性能。

但傳統(tǒng)油缸的生產(chǎn)工藝的精鏜工藝等無法達(dá)到要求，還有生產(chǎn)上常因安排不當(dāng)，造成返工或延誤交貨，在一定程度上存在質(zhì)量隱患和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)1 珩磨；在國外的生產(chǎn)工藝中，液壓缸孔的加工采用立式珩磨工藝，其余各面及孔采用加工中心進(jìn)行加工零件在國產(chǎn)化過程中存在的問題有。

油缸生產(chǎn)工藝流程和生產(chǎn)管理方法

1、2年以上液壓油缸行業(yè)工藝從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，熟悉液壓油缸工藝薪資70009000元月上班時(shí)間8001700福利待遇繳納五險(xiǎn)，免費(fèi)。

2、孔類零件再制造等在內(nèi)的10項(xiàng)再制造工藝技術(shù)設(shè)備，陜西天元智能再制造股份有限公司液壓油缸內(nèi)外壁激光增材再制造技術(shù)與設(shè)備位列。

3、三立磨在生產(chǎn)中比管磨具有的優(yōu)越性1 臺(tái)時(shí)產(chǎn)量高，電耗，能耗低2工藝操作簡單，預(yù)熱，粉磨，提升于一體，流程短，占地小3。

4、第一代油缸再制造工藝為客戶提供了電鍍工藝無法實(shí)現(xiàn)的高性能，但同時(shí)也涌現(xiàn)出了一些問題例如，外壁熔覆技術(shù)熔覆效率低無法。